Идея поездки в Грузию родилась в нашей компании по простой, в сущности, причине: один из нас — этнический грузин с кучей родственников, живущих в Тбилиси и окрестностях. Когда человек, родившийся и выросший в Москве и на стереотипного кавказца не похожий даже отдалённо, так страстно рекламирует это направление, отказаться просто невозможно.
Грузия. Алазанская долина
Другой вопрос, что может мотивировать среднестатистического российского туриста к такой поездке? По-моему, только какие-то отголоски советских рассказов о гостеприимстве и всесоюзной здравнице. Слабые аргументы, не так ли? Уже после посещения Грузии я готов усилить их сухими фактами: это наиболее спокойная и европеизированная страна Кавказа и Закавказья. Наиболее цивилизованная, если хотите.
Здесь очень вкусно кормят. И здесь очень и очень недорого. Я что-то забыл? Ах да, красот и экзотики в Грузии предостаточно! Кстати, просмотр фильма Мимино перед принятием решения крайне рекомендуется.
Пишу отдельный абзац для внимательных зрителей федеральных телеканалов. Россиян здесь принимают не с таким же радушием, как финнов или немцев, а с гораздо бОльшим! Я, если что, предупредил ?
Привлекательные места и маршруты
Что смотреть в Грузии? Наша интуитивная установка была такой: Тбилиси, горные монастыри и море. Если это формулировать более наукообразно, то там интересна природа и культура в равной степени. Это родина виноделия, одного из древнейших алфавитов, одна из колыбелей христианства (первые храмы здесь датируются четвёртым веком!), расположенная на невероятно красивых землях, где представлены практически все привлекательные формы рельефа и природные зоны. И немаловажная деталь — страна очень небольшая, нет никаких проблем её посмотреть за относительно короткое время.
В качестве главных точек притяжения я бы назвал:
- ;
- ;
- ;
- ;
- ;
- ... ну, и всё, что между этими замечательными местами .
Тбилиси
Домик Сталина
Монастырей, крепостей, церквей, пещер, всяких старых историй и легенд в Грузии Вы найдёте ровно столько, сколько будет сил искать.
Имеются в стране и горнолыжные курорты, например, Гудаури. Здесь я на них не буду подробно останавливаться, это тема отдельная, требующая в общем рассказе, на мой взгляд, только самого поверхностного упоминания.
Второй момент для искушённых туристов — высокогорная Грузия, Сванетия. Считайте, что это отдельное путешествие, требующее капитальных временных и финансовых затрат. Безусловно, данные вложения окупятся сторицей, но я бы поостерёгся вливать посещение земли сванов в обзорную поездку по Грузии, если Вы планируете затратить на неё в целом менее трёх недель.
И третье. Экотуризм. Ну то есть то, что в СССР называлось просто туризмом. Рюкзаки, палатки, казан, тушёнка. В Грузии это явление сейчас на подъёме, причём дикарём сюда ходят, как правило, иностранцы. Мест для высадки и самих маршрутов — просто тьма. Мелкие местные туристические компании часто занимаются помощью экотуристам.
экотуристическое место в окрестностях Кутаиси
Отдельная статья — «винные маршруты». В Кахетии (особенно вокруг Алазанской долины) можно с завидной регулярностью увидеть указатели типа «Wine route ?», прозрачно намекающие на дегустационный зал частного винзавода или винотеку. Любая туркомпания в Тбилиси предложит Вам массу вариантов винных туров.
Распространённой практикой среди туристов, сумевших организовать продолжительную (свыше 3-х недель) поездку в Закавказье, является включение Армении и/или Азербайджана в свой маршрут.
Как добраться?
В этом вопросе рекомендую не мудрить, а пользоваться авиатранспортом, единственным на сегодня адекватным способом попасть в Грузию. В стране, помимо тбилисского, два международных аэропорта, в Кутаиси и Батуми. Ещё в 2013-м году количество прямых рейсов из Москвы было исчезающее маленьким. Большинство перелётов осуществлялось с пересадкой в Киеве или Минске. Сейчас ситуация стала существенно лучше, поэтому если озаботиться покупкой билетов заранее, можно рассчитывать на компактный трёхчасовой перелёт по цене не более двадцати тысяч рублей в обе стороны.
Конечно, есть энтузиасты, доезжающие сюда на своих автомобилях по единственной действующей магистрали (Военно-Грузинской дороге) через Северную и Южную Осетию, но посоветовать этот вариант среднестатистическому путешественнику «рука не поднимается».
Прямое железнодорожное сообщение с Российской Федерацией на данный момент отсутствует, есть теоретическая возможность доехать поездом через Азербайджан. Сомневаюсь, правда, что она Вас заинтересует.
Есть романтичный вариант морского сообщения — скоростной катер типа «Комета», курсирующий по маршруту Сочи-Батуми.
Чрезвычайно важный момент! Если Вы бывали на территории Абхазии или Южной Осетии и имеете об этом отметку в паспорте, но въезжали на указанные земли не через Грузию, у Вас могут возникнуть серьёзные проблемы с местной погранслужбой (да и с законом в целом). Будьте внимательны.
Грузия
Транспорт внутри страны
Планируя поездку в Грузию, мы отдавали себе отчёт в том, что представляем собой компанию средних размеров, состоящую из достаточно ленивых, но вполне любопытных городских жителей, большинство из которых имеет водительские права. Да, и нам хотелось, чтобы поездка не стала слишком затратной.
Итак, подобные условия задачи, как нам показалось, наталкивают на два основных решения. Прокат автомобиля или заказ микроавтобуса с водителем. Мы избрали второе и ни секунды не пожалели об этом. Попробую пояснить. Во-первых, это оказалось более чем доступно по цене (собственно, прокат авто здесь тоже недорог, но разрыв в цене с машиной с гидом тут просто ничтожен). Во-вторых, в Грузии весьма специфическое и местами опасное дорожное движение. На горном серпантине люди радостно идут в обгон перед закрытым поворотом, по встречке ездят, что называется, «надо и не надо». Даже опытный водитель, привыкший к российским дорожным реалиям, приспособится не сразу и будет первое время весьма напряжён. Аварий на дорогах в Грузии мало, но они, как правило, довольно серьёзные. В-третьих, Вы или Ваша компания сможете спокойно выпивать .
И самое главное — Ваш водитель будет, скорее всего, не только собственно водителем, но и гидом, прекрасно знающим страну и чутким к пожеланиям клиента. В нашем случае он взял на себя бронирование квартир и хостелов, а также привёз в свой отчий дом в кахетинской деревне, где продемонстрировал, что есть настоящее грузинское застолье.
Короче, индивидуальный туризм — оптимальный выбор для поездки в Грузию. Гиды-водители могут помочь в разработке маршрута, причём не только в пределах страны, но и с заездами в Армению, Азербайджан, Турцию. Сейчас частные туркомпании и отдельные предприниматели, занимающиеся таким делом, очень распространены в Грузии. И всё очень цивилизованно, никакого «кидалова» в этой сфере нет.
На дорогах всех направлений, которые пришлось освоить, полно автостоперов, как отечественных, так и иностранных. По-видимому, такой способ перемещения в Грузии вполне безопасен. Для сравнения, на российском Северном Кавказе я не видел ни одного стопера.
Общественным транспортом полноценно попутешествовать тут вряд ли получится. Железные дороги развиты довольно плохо, а рейсовые автобусы разве что доставят из Тбилиси в Кутаиси и Батуми.
Грузия
Комфорт и цена вопроса
Грузия — недорогая страна с бурно развивающейся туристической индустрией. Приятно, что эта отрасль здесь растёт «снизу», т.е. от уровня мелких предпринимателей, часто выдумывающих оригинальный набор услуг и не брезгующих демпингом в самом лучшем смысле этого слова. Более того, сегодня здесь невыгодно обманывать своих клиентов. Бизнес ведётся по-европейски прозрачно, а отношение к гостям по-кавказски радушное.
Поездка обойдётся весьма недорого, учитывая, что сытный ужин с выпивкой в приличном заведении вряд ли будет стоить больше 10 евро, а ночь в выгодно расположенном современном гестхаузе (с одно- или двухместным размещением) облегчит кошелёк примерно на 20-30 евро в сутки. Кстати, в большинстве гостевых домов кормят очень плотным завтраком. Услуги минивэна Mercedes-Benz Sprinter с невероятным гидом-водителем обошлись нам в 150 евро в сутки. Делайте выводы сами, господа путешественники.
Полезные ссылки
Войти используя соц. сеть
Введите Ваше имя и email